Technolia 2.0 propose un nouveau type de mobilier urbain innovant : une borne "couteau-suisse" qui permet à la fois de gérer la recharge de véhicules électriques et le stationnement réglementé.La Borne de Charge Polyvalente  « BCP » est une borne spécialement étudiée pour charger de façon lente ou accélérée les VE dans les centres-ville, sur la voirie dans les secteurs classés ou non. Elle répond à tous les standards du nouveau décrêt en matière d’IRVE. Sa conception et son design la rendent totalement compatible avec les bornes destinées à optimiser les places de Stationnement Réservé.

Après avoir conquis ses lettres de noblesse dans le domaine du stationnement, Technolia 2.0 souhaite proposer aux territoires engagés dans la mobilité électrique une borne multi-usages. La société basée dans l'Est de la France part en effet du principe que le développement des infrastructures de recharge au cœur des villes va augmenter les contraintes techniques et esthétiques pesant sur la voirie.

La borne de charge polyvalente dite "BCP" a été spécialement étudiée pour charger les véhicules électriques de 3 jusqu'à 22 kW. Elle respecte tous les critères du décret du 12 janvier 2017, assure Technolia 2.0. La borne peut accueillir un ou deux points de recharge, équipés chacun d'une ou deux prises. L'utilisateur pourra accéder au service via un pass RFID, un smartphone ou encore un SMS et même payer par carte bancaire sans contact.Sa conception et son design la rendent totalement compatible avec les bornes destinées à optimiser les places de stationnement réservé. C'est sur cette particularité que Technolia 2.0 mise. La ville n'aurait alors qu'un seul fournisseur pour répondre à ses besoins et bénéficierait, grâce à un matériel polyvalent, de coûts de maintenance réduits.

La borne est capable de gérer plusieurs affectations de l'emplacement de stationnement, des PMR aux convoyeurs de fonds en passant donc par la recharge des véhicules électriques. Les fonctionnalités des places supervisées sont conçues pour être évolutives même au fil des heures. On pourrait alors imaginer que des places destinées à une catégorie d'usagers le jour puissent être accessibles aux véhicules électriques la nuit.

La BCP

• La BPC est une borne à 2 ou 4 prises. PUISSANCE Avec la solution BCP Technolia a synthétisé ses compétences tant dans l’univers de la Charge VE que dans l’univers du stationnement.
• Technolia a imaginé un Mobilier urbain unique qui peut recevoir les équipements multiples requis pour la gestion du Stationnement Réservé.
• La loi MAPTAM va transférer certaines compétences en matière de stationnement vers les collectivités. La BCP va favoriser la prise en compte de ces nouveaux enjeux tant de la Collectivité que de l’IRVE.
• La BCP peut être équipée de 1 ou 2 points de charge fonctionnant en simultané et composé de 1 ou 2 prises d'une puissance de 3 à 22kW. Identification par RFID, Smartphone, SMS, CB sans contact.
• La borne est conforme aux normes EV/ZEReady 1.4, OCPP 1.6 et labellisée pour l'obtention de primes ADVENIR
• Cette Borne de charge est transformable… adaptable pour satisfaire d’autres besoins au niveau du stationnement réservé sur une même  (PMR, Livraisons, place Arrêt-Minute…)
• Dans une même rue, sur une même place un mobilier urbain au design commun peut assurer  la gestion de différents type de stationnement réservé.
• La BCP est la version IRVE de le Borne Urbaine Polyvalente, une exclusivité, de TECHNOLIA 2.0

Nombreux Avantages pour la collectivité

• Un seul fournisseur pour répondre à tous les besoins en voirie = efficacité, réactivité et évolutivité.
• Un seul mobilier sur la voirie = esthétique homogène.
• Un seul stock à gérer = coûts de fonctionnement réduits.
• Une seule maintenance = coûts de fonctionnement réduits.
• Maîtrise et optimisation de l’espace public.
• Connexion à votre plateforme d’information « Mobilité - Accessibilité ».
• Excellent complément pour les places payantes (horodatage).
• Adaptation aux besoins des commerçants, taxis, livreurs, déménageurs, chantiers, artisans…

La BCP une borne de charge….qui s’intègre et s’adapte à la Ville….

Téléchargez le PDF